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IV formula
challenge su terra trofeo memorial comm. Alfonso Uzzeni
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Maggiora,
8 nobembre 2003 |
| Organizzatore:
Sport Club Maggiora |

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| Pista:
"Pragiarolo" |
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"La
rivincita delle wrc"
La
pioggia
caduta abbondantemente nelle ore precedenti la gara ha reso il "Pragiarolo"
molto simile ad una fangaia, creando non poche difficoltà ai primi a
scendere in pista e soprattutto alle vetture con due sole ruote motrici,
le quali se non guidate con sapiente maestria, avevano grossi problemi di
pattinamento in accelerazione. L'entrata delle 4WD ha invece dato grande
spettacolo, dove la potenza del motore distribuita sulle quattro ruote
permetteva di pennellare le curve in derapate veramente spettacolari.
Proprio a causa del maltempo, la visibilità è calata molto presto,
diventando una gara in notturna già a metà del pomeriggio. Sempre molto
suggestiva è la pista illuminata dai riflettori oltre che dalle fanalerie
delle vetture. Fortunatamente, verso sera la pioggia ha cessato di
cadere, permettendo ad alcuni piloti di abbattere il muro dei 50 secondi,
tempo veramente basso considerando le difficili condizioni del fondo della
pista.
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Franco
Uzzeni
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Michele
Andolina
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La
giornata è iniziata con le verifiche tecniche e sportive, cui hanno fatto
seguito le prove e libere e, nel pomeriggio, le prove di qualificazione,
la super pole, poi tre serie di manche "uno contro uno" ad
inseguimento e per finire quarti, semifinali e finali
Le tre
categorie di vetture erano le seguenti:
Gruppo
1: vetture gr. A, gr. N, 2 RM fino a 1600 cc.
Gruppo
2: vetture gr. A, gr. N, 2 RM fino a 2000 cc.
Gruppo
3: vetture gr. A, gr. N, WRC, 4 RM |
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Gianluigi Cogo |

Graziano
Boetto
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Le
finali
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GRUPPO 1
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Solo
quattro i partenti in gruppo 1, che ha visto in finale la vittoria
di Gianluigi Cogo (Peugeot 106 super N) su Franco Fusi (Renault Clio
proto), i quali avevano battuto in semifinale, Andrea Fabbris e Maurizio
Dinicolanatonio.
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1a
manche
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| 33 |
FUSI
Franco |
Renault
Clio proto |
02.57,21 |
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| 34 |
COGO
Gianluigi |
Peugeot
106 super N |
02.50,18 |
00.07,03 |
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2a manche
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| 34 |
COGO
Gianluigi |
Peugeot
106 super N |
02.48,45 |
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| 33 |
FUSI
Franco |
Renault
Clio proto |
02.53,53 |
00.05,08 |
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| 1°
POSTO ASSOLUTO |
COGO
Gianluigi |
| 2°
POSTO ASSOLUTO |
FUSI
Franco |
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GRUPPO 2
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In
gruppo 2 la lotta per la sfida finale, sembra aperta sin dalle prime
prove per Ivo Frattini, Max Formaggio, Marco Buffo e Stefano Serini.
Buffo e Serini vengono eliminati in semifinale, così l'ultima lotta,
come lo scorso anno, vede protagonisti Max Formaggio e Ivo Frattini.
Ad imporsi è quest'ultimo che, con la sua Peugeot 205, non sembra
soffrire le pesanti condizioni della pista.
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1a
manche
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20
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FRATTINI
Ivo |
Peugeot
205 1.9 Gti |
02.53,37 |
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24
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FORMAGGIO
Massimo |
Peugeot
205 1.9 Gti |
RITIRATO |
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2a
manche
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24
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FORMAGGIO
Massimo |
Peugeot
205 1.9 Gti |
N.
P. |
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20
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FRATTINI
Ivo |
Peugeot
205 1.9 Gti |
N.
P. |
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| 1°
POSTO ASSOLUTO |
FRATTINI
Ivo |
| 2°
POSTO ASSOLUTO |
FORMAGGIO
Massimo |
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GRUPPO 3
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Molti
gli aspiranti alla vittoria in gruppo 3. A cominciare da Adriano Zanatta
su Mitsubishi Lancer evo VI, che in prova libera ha realizzato il
miglior tempo. L'ultima sfida della giornata ha visto Franco Uzzeni
imporsi su Michele Andolina, incappato, in una delle manche precedenti,
nella rottura di un braccetto e del giunto dell'anteriore sinistra,
sostituiti a tempo di record; ciònonostante la Lancia Delta HF non è
arrivata nelle migliori condizioni alla finale, e questo non ha permesso
all ex Campione Italiano VST di lottare ad armi pari contro la Subaru
Impreza WRC del "Leone" di Soriso. Rammarico per Graziano
Boetto tolto di scena in semifinale per un problema alla turbina dopo
aver girato in tempi impressionanti per tutta la giornata con la sua
Lancia Delta proto.
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1a
manche
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1
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UZZENI
Franco |
Subaru
Impreza WRC |
02.34,03 |
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3
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ANDOLINA
Michele |
Lancia
Delta Integrale |
02.45,99 |
00.11,96 |
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2a
manche
|
|
3
|
ANDOLINA
Michele |
Lancia
Delta Integrale |
02.38,08 |
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|
1
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UZZENI
Franco |
Subaru
Impreza WRC |
02.35,82 |
00.02,26 |
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| 1°
POSTO ASSOLUTO |
UZZENI
Franco |
| 2°
POSTO ASSOLUTO |
ANDOLINA
Michele |
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