

|
21 settembre 2003 "A MAGGIORA È ARRIVATO IL NATALE!!!" Cronache, foto e classifiche per rivivere attimo dopo attimo la finale del Campionato Europeo di Autocross al Pragiarolo |
|
Era da un po' di tempo che non si vedeva una gara così, in terra italiana e soprattutto era da troppo tempo che un italiano non vinceva una prova di campionato europeo sulla pista di Maggiora. Eh sì, perchè era dal 1991, 12 anni fa, che l'inno di Mameli non suonava più durante le premiazioni: l'ultimo dei nostri a farlo suonare fu Luciano Tamburini il 29 settembre 1991 quando, vincendo la prova italiana a bordo del suo prototipo motorizzato Porsche, riusciva a conquistare il titolo di Campione Europeo in divisione 3. Da allora gli italiani hanno dovuto accontentarsi solo di discreti piazzamenti, infatti, negli anni solo Francesco Gallotta, Roberto Giarolo e Claudio Rossetti sono riusciti a raggiungere il podio nelle gare internazionali a Maggiora. Finalmente il tempo si è fermato e "Babbo Natale Casalboni" ci ha regalato una vittoria che non dimenticheremo facilmente. Con la sua "slitta" a quattro ruote motrici di casa Lancia, trainata da parecchi cavalli, ma mai tanti quanto quelli degli avversari, ha regalato forti emozioni al folto pubblico presente dando una lezione di guida e di freddezza ai moltissimi stranieri che si giocavano il campionato. | |
|
|
![]() |
|
Un vero peccato invece per gli altri italiani, presenti in gran numero soprattutto nella prima divisione, che dopo delle ottime prove cronometrate hanno dovuto arrendersi ai soliti e frequenti problemi meccanici e ad una buona dose di sfortuna. Per questi motivi non hanno potuto mettersi in mostra alcuni "grandi" del circus nazionale, a cominciare dal superlativo Simone Romagna che dopo aver fatto registrare il miglior tempo nelle prove libere e in quelle cronometrate, ha dovuto arrendersi ai guasti che attanagliavano la sua Lancia Delta HF ex Biasion; poi Graziano Boetto, costretto al ritiro in finale B, e come lui Gimi Busato, Michele Andolina, Christian e Roberto Giarolo. La div. 3/A ha visto il ritorno in pista di Erminio Forti, ancora dolorante per l'incidente nella precedente gara di campionato, che si è visto volare sopra in una quadrupla rotazione il ceco Ondrej Musil; raggiunta la finale B Erminio è però riuscito a strappare il secondo dei due posti di accesso alla finale A dove ha concluso con un ottavo posto. Rimpianti in div. 3, per lo sfortunatissimo Alex "Spiderman" Gallotta (che in 3 manches ha rotto tre volte i bracci anteriori delle sospensioni), per Giuseppe Mucci e per Delio Grasselli, costretto al ritiro mentre si trovava in seconda posizione in finale B, per la rottura della sospensione posteriore sinistra. Tolti di scena i nostri, gli stranieri se la sono giocata fino all'ultimo, per vedersi assegnare il titolo di Campione d'Europa 2003. Dei tre gruppi, solo la divisione 3/A aveva già in Dennis Engel il suo nuovo leader, che si è così riconfermato campione d'Europa . In divisione 1, ci ha pensato il nostro Natale a mettere il naso nella lotta in famiglia dei due fratelli Chaimiev, dove Radik, terzo dietro allo scatenato primo ministro Minnihanov, ha consolidato il proprio vantaggio sul fratello Airat, solo sesto. Nota di merito per Luca Oldini che è finalmente riuscito a portare a termine la gara giungendo ottavo. Nella divisione 3, vittoria per il detentore del record della pista di Maggiora Petr Bartos, davanti "all'imperatore dagli occhi di ghiaccio" Jaroslav Hosek, protagonista di una splendida rimonta. | |
|
|
![]() |
|
Quarto il neo campione continentale, il portoghese Luis Ribeiro, che dopo una mattinata disastrosa (fatto da parte con le cattive alla prima curva), si è prontamente riscattato con un secondo posto in terza manche e il quarto posto in finale che gli è valso il titolo, complici i soli 6 punti di vantaggio su Hosek. Da segnalare il ritiro in finale A del campione uscente Frits Duizendstra, che ha scelto proprio Maggiora per sfoggiare il suo numero 1, nella sua prima ed ultima gara di questa stagione. In divisione 3/A il successo è andato all'olandese Chris Waldschmidt, seguito da Roman Kolesnikov e da Josef Marty. Insomma una gara degna di una finale di campionato europeo, con una speranza che nei prossimi anni questo campionato "europeo" si tinga un po' più spesso di verde bianco e rosso. | |
|
|
La classifica assoluta del Campionato Europeo Autocross F.I.A. 2003 |
|
|
Centinaia di foto per rivivere scatto dopo scatto i due giorni di gara
| |
| Le vetture dei concorrenti durante le verifiche tecniche del venerdì | |
| Prove libere, prove cronometrate e la 1a manche di sabato | |
| 2a manche e presentazione delle nazioni | |
| 3a manche e finali B | |
| Finali A, premiazioni | |
|
|
| Le foto di Max Gualtieri | |
|
Classifiche ufficiali finali B |
| DIVISIONE 1 | |||||||
| Pos |
Photo |
N° | Driver | Naz | Car | Laps | Time |
| 1 |
|
199 | MINNIHANOV Rustem | Rus | Vw Golf | 7 | 06.04,72 |
| 2 |
|
115 | BUJANS Gints | Lv | Vw Golf 1760 | 7 | 06.07,41 |
| 3 |
|
110 | BOTKA David | Hu | Mitsubishi Proton 2.0 | 7 | 06.14,27 |
| 4 |
|
180 | FATHUTDINOV Salavat | Rus | Ford Escort Cosworth | 7 | 06.25,01 |
| 5 |
|
147 | HOVORKA Jan | Cz | Ford Puma | 6 | 06.21,51 |
| 6 |
|
138 | SERINI Stefano | I | Renault Clio Williams | 6 | 06.29,67 |
| 7 |
|
141 | BOETTO Graziano | I | Lancia Delta proto | 4 | 03.44,50 |
| 8 |
|
117 | GIAROLO Roberto | I | Lancia Delta proto | 2 | 01.58,84 |
| 9 |
|
130 | GIAROLO Christian | I | Toyota Corolla 2.3 | 1 | 01.23,97 |
| 10 |
|
135 | ANDOLINA Michele | I | Lancia Delta proto | 0 | 00.00,00 |
|
DIVISIONE 3 | |||||||
| Pos | Photo | N° | Driver | Naz | Car | Laps | Time |
| 1 |
|
21 | HINNENKAMP Hermann | D | Proto Audi 4.0 | 7 | 05.25,26 |
| 2 |
|
31 | CALLAGHAN Terry | Nl | MC Racing Vw | 7 | 05.43,85 |
| 3 |
|
45 | MUCCI Giuseppe | I | Proto Porsche 3.5 | 7 | 05.50,61 |
| 4 |
|
30 | FRANNSEN Ties | Nl | Buchl EB 2.0 T | 7 | 05.52,03 |
| 5 |
|
36 | CARBOL Tomas | Cz | Sadew Bmw | 7 | 05.53,85 |
| 6 |
|
8 | SVABENSKY Roman | Cz | Sadew Propulsion Peugeot | 6 | 05.01,21 |
| 7 |
|
23 | RIBEIRO Rodrigo | P | Gembo Audi 3.5 | 6 | 05.43,58 |
| 8 |
|
9 | KRAVKA Stanislav | Cz | Proto Tatra 4.0 | 6 | 05.45,88 |
| 9 |
|
27 | GRASSELLI Delio | I | Proto Lancia 2.0 T | 4 | 03.19,85 |
| 10 |
|
32 | WEISHAUPT Ueli | Ch | Proto Porsche 3.5 | 2 | 01.40,33 |
|
DIVISIONE 3/A | |||||||
| Pos | Photo | N° | Driver | Naz | Car | Laps | Time |
| 1 | ![]() |
202 | TUREK Petr | Cz | Proto Skoda | 7 | 05.19,94 |
| 2 | ![]() |
261 | FORTI Erminio | I | Pro Sport Opel 1.6 | 7 | 05.30,92 |
| 3 |
|
243 | ZEIGLER Urs | Ch | Maz - Buggy 1.6 | 7 | 06.21,21 |
| 4 |
|
204 | KALVODA Roman | Cz | Proto Vw | 2 | 01.40,32 |
| 5 |
|
224 | VLASATY Igor | Sk | Proto Seat 1.6 | 1 | 00.52,60 |
| 6 |
|
228 | BUCHL Oswin | D | Buchl GB 1.4 | 0 | 00.00,00 |
| 7 |
|
229 | LORI Gianpietro | I | Proto Suzuki 4x4 | 0 | 0.00,00 |
| NON PARTITI | |||||||
|
|
212 | VINCENDEAU Jean-Paul | F | Propulsion Skoda | |||
|
|
210 | SVOBODA Jiri | Cz | Proto Suzuki 1.3 | |||
|
|
205 | KALENSKY Marek | Cz | Proto Opel | |||
|
Classifiche ufficiali finali A |
| DIVISIONE 1 | |||||||
| Pos |
Photo |
N° | Driver | Naz | Car | Laps | Time |
| 1 |
|
144 | CASALBONI Natale | I | Lancia Delta proto | 7 | 05.44,16 |
| 2 |
|
199 | MINNIHANOV Rustem | Rus | Vw Golf | 7 | 05.45,05 |
| 3 |
|
103 | CHAIMIEV Radik | Rus | Toyota Corolla 2.0 | 7 | 05.45,45 |
| 4 |
|
115 | BUJANS Gints | Lv | Vw Golf 1760 | 7 | 05.49,55 |
| 5 |
|
107 | RACHMATULLIN Ilcham | Rus | Seat Ibiza proto | 7 | 05.51,04 |
| 6 |
|
101 | CHAIMIEV Airat | Rus | Peugeot 206 WRC | 7 | 05.51,73 |
| 7 |
|
108 | ERVANDIAN Ashot | Rus | Vw Golf 1760 | 7 | 05.52,34 |
| 8 |
|
127 | OLDINI Luca | I | Lancia Delta proto | 7 | 05.56,01 |
| 9 |
|
104 | ZEBERGS Aldis | Lv | Toyota Corolla 2.0 | 7 | 06.02,61 |
| 10 |
|
106 | PETRIK Josef | Cz | Ford Escort RS | 2 | 02.11,32 |
|
DIVISIONE 3 | |||||||
| Pos | Photo | N° | Driver | Naz | Car | Laps | Time |
| 1 |
|
3 | BARTOS Petr | Cz | Proto Ford Cosworth 2.0 | 7 | 05.16,85 |
| 2 |
|
2 | HOSEK Jaroslav | Cz | Proto Ford Cosworth 2.0 | 7 | 05.18,02 |
| 3 |
|
6 | KERKA Roman | Cz | Propulsion Tatra 3.5 | 7 | 05.21,06 |
| 4 |
|
15 | RIBEIRO Luis | P | Gembo Audi 3500 | 7 | 05.23,99 |
| 5 |
|
29 | FEJFAR Vaclav | Cz | Vw Special 2.0 | 7 | 05.25,37 |
| 6 |
|
7 | SMRZ Jan | Cz | Proto Tatra 3.5 | 7 | 05.33,05 |
| 7 |
|
21 | HINNENKAMP Hermann | D | Proto Audi 4.0 | 7 | 05.34,74 |
| 8 |
|
5 | STETINA Jaromir | Cz | Proto Audi | 5 | 04.00,00 |
| 9 |
|
1 | DUIZENDSTRA Frits | Nl | W en R Esinkstat | 1 | 01.03,54 |
| 10 |
|
31 | CALLAGHAN Terry | Nl | Mc Racing Vw | 0 | 0.00,0 |
|
DIVISIONE 3/A | |||||||
| Pos | Photo | N° | Driver | Naz | Car | Laps | Time |
| 1 |
|
214 | WALDSCHMIDT Chris | Nl | Buchl EB 1600 | 7 | 05.14,14 |
| 2 |
|
203 | KOLESNIKOV Roman | Rus | GMS - F&S | 7 | 05.16,09 |
| 3 |
|
215 | MARTY Josef | Ch | Luard Buggy 1300 | 7 | 05.20,03 |
| 4 |
|
202 | TUREK Petr | Cz | Proto Skoda | 7 | 05.21,79 |
| 5 |
|
213 | VYMAZAL Ondrej | Cz | Proto Kawasaki 1200 | 7 | 05.27,08 |
| 6 |
|
254 | KORN Sebastian | D | Buchl EB 1397 | 7 | 05.28,07 |
| 7 |
|
208 | HANAK Ladislav | Cz | Proto VW | 7 | 05.30,38 |
| 8 |
|
261 | FORTI Erminio | I | Pro Sport Opel 1.6 | 7 | 05.32,38 |
| 9 |
|
201 | ENGEL Dennis | D | Engel - EB Concept 2 | 5 | 04.07,84 |
| 10 |
|
207 | STUBNER Hagen | D | Stubner EB Suzuki | 1 | 01.07,22 |
| KART CROSS | |||||||
| Pos | Photo | N° | Driver | Naz | Car | Laps | Time |
| 1 |
|
2 |
MASIP Laurent | F | Barracuda 600 Kawasaki | 7 | 05.38.98 |
| 2 |
|
5 | DROUIN Benoit | F | Camoto 600 | 7 | 05.39,46 |
| 3 |
|
6 | MAKHLOUF Jerome | F | Camoto 600 | 7 | 05.40,25 |
| 4 |
|
1 | MAZZOLENI Stephane | F | Fouquet 600 Yamaha | 7 | 05.43,17 |
| 5 |
|
8 | DUFOUR Olivier | F | Barracuda 600 Rotax | 7 | 05.45,54 |
| 6 |
|
66 | MEGE Jerome | F | Aca 600 Rc | 7 | 05.49,51 |
| 7 |
|
4 | PLANCHE Mickael | F | Fouquet 500 Rotax | 7 | 05.52,17 |
| 8 |
|
22 | PIERROT Thierry | F | Barracuda 600 R6 | 7 | 05.52,43 |
| 9 |
|
11 | VERCELLI Maximiliano | I | Barracuda 600 R6 | 7 | 05.53,15 |
| 10 |
|
9 | MARCEL Felix | F | Barracuda 500 Cb | 7 | 05.55,98 |
|
Altri commenti ed immagini su |
Webmaster's
email
© Sport Club Maggiora 2001-2005, all rights
reserved