Gara Nazionale Velocità su Terra

Vittorio Veneto, 20 giugno 2004

Organizzatore: Sport Club Maggiora
Pista: "Alle cave", Vittorio Veneto (Tv)

"anvedi come balla MAMBO?!!"

Che l’autocrossista dia il meglio di sé nelle condizioni avverse già lo sapevamo, ma domenica sulla pista di Vittorio Veneto ne abbiamo avuto la conferma. E non è stata la mancata titolazione a Campionato Italiano a frenare questo istinto primordiale dei piloti: la gara è stata senza dubbio una delle più spettacolari degli ultimi anni. Circa quaranta i partecipanti, nonostante la copiosa pioggia caduta dal sabato sera, più che nell’ultima gara di Campionato di Agugliano, con la maggior parte dei “nomi grossi” del circus nazionale, tutti pronti a guidare al limite per raggiungere la vittoria finale. I primi a scendere in pista sono stati i piloti del gr. 2, tenuti a bada sin dal mattino dal lodigiano Frank Gallotta, perfettamente a suo agio sul fango veneto, vincitore dopo una prova impeccabile; tra i tanti a cui potevamo dedicare il titolo di questa gara abbiamo scelto “Mambo” Andrea Mambelli, meccanico preparatore delle vetture di Marchetti e Casalboni che per la prima volta ha indossato casco e tuta per scendere in pista da pilota; e considerati gli agguerriti avversari con cui aveva a che fare (vedi Busato, Savio e Cortellazzi) non se l’è cavata niente male. Tocca ora al disertato gr. 1/A, con solo quattro vetture al via; il migliore sembra essere il debuttante in CSAI Maurizio Fina, con una 127 motorizzata Fiat Fire 1050 che nulla ha da invidiare alle più potenti Peugeot 205 1300; un’uscita di pista in manche comprometterà la sua gara. Restano così in tre e Alex Accorroni fa valere la sua maggiore esperienza per vincere la finale davanti ai conterranei Picchio e Belfiore. Il gr.1, monomarca X 1/9, vede il netto dominio di Giancarlo Amatori su Paoloni in difficoltà a domare la piccola Fiat sul fango e su Bada sfortunato alle prese con il cambio che fa i capricci. Il meglio viene adesso: la finale dei gruppi 3/A e 4; in un’atmosfera quasi apocalittica, con il diluvio che imperversava si Vittorio Veneto si è corsa una finale memorabile: dieci piloti in pista, macchine molto vicine come prestazioni (escludiamo Bizzotto, troppo preso a lanciare maledizioni in cambio dei sassi che gli arrivavano dagli avversari), Spiderman Gallotta che conduce dall’inizio ma deve ben guardarsi dalle insidie di Gianpietro Lori prima e di Ferrari poi, dietro lotte a non finire tra Paolo Chiggiato, Grasselli, Pink Panther Immovilli e più staccati Giuseppone Mucci, Gusmeroli e Faccincani. Lo spettacolo è alle stelle, difficilmente qualcuno si sarebbe aspettato di vedere una simile gara. Poi i sette giri finiscono e si passa all’ultima finale, quella del gr. 3 con vittoria a sorpresa di Zambonini che riesce a farsi strada dopo i ritiri di Semenzato e Scariot. Alex Manzato sta in scia all’avversario ma sbaglia diverse volte nel rettilineo dopo la partenza, consentendo ad Alessio Gallotta, partito dall’ultima fila per la rottura della catena in manche, di sorpassarlo. Gara negativa per Lorenzo Tagliaferri alle prese con una sospensione fuori posto e per l’esordiente Francesco Angelelli, tutto preso a deliziare il pubblico dei box con testacoda e derapate al limite.

Lo Sport Club Maggiora, a nome anche del sig. Tonel, desidera ringraziare tutti i piloti che hanno partecipato alla manifestazione, perché è stato soprattutto grazie a loro se un domani l’impianto permanente di Vittorio Veneto potrà essere omologato per ospitare gare di Campionato Italiano CSAI.