Non molto lo spazio fra i due lembi di tracciato

direzione gara

Le piogge dei giorni precedenti hanno lasciato il segno; nonostante ciò la pista viene lavorata solo a partire da sabato.

Il manto superficiale del circuito è molto sabbioso, come del resto gli strati sottostanti ed essendo il terreno adibito ad invaso,  l'acqua presente impiega molto tempo prima di essere assorbita.

Nonostante le pessime condizioni del tracciato era presente un solo trattore per i lavori di sistemazione. Il risultato è  una pista in alcuni tratti  di larghezza inadeguata e con un fondo irregolare, quasi "gelatinoso".

Da menzionare l'assenza di corrente elettrica e acqua potabile. L'unica fonte di acqua corrente è l'Adige al di là dell'argine.

Al termine del sabato ancora nessun pilota aveva verificato la vettura.

Gli iscritti circa cinquanta, i presenti poco più di trenta.

Postazione per le verifiche tecniche

Entrata in pista

Albo di gara

Direzione gara

Domenica la pista, migliorata rispetto al sabato, non è ancora in condizioni da garantire un buon livello di competizione e soprattutto di sicurezza ai piloti.

A metà mattina la maggioranza dei piloti parte.... verso casa.

Solo nove piloti verificano la vettura ed effettuano le prove libere: Baldisser (motore in fumo dopo pochi giri), Errani, Casalboni, Scariot, Semenzato, Canepari, Sternieri e i fratelli Ruzzante.

Verso mezzo giorno la pista inizia ad asciugare e sembra in discrete condizioni per un'adeguata sistemazione.

Ormai però è tardi....