Campionato Italiano VSG a Sauze di Cesana (To) 25 gennaio 2004

Non sono di certo le temperature estreme, in un senso o nell'altro, a spaventare la troupe di www.sportclubmaggiora.it. Infatti, ricordando la trasferta del 15 giugno a Montagnana, quando sotto il caldo sole dell'autodromo padovano il termometro segnava quasi 40°, domenica 25 gennaio si inaugura il 2004 con la prima trasferta stagionale. La destinazione Sauze di Cesana, un piccolo borgo in alta val di Susa a circa 1500m di altitudine. Dopo l'annullamento della prova di Valiard (Tn) veniva ad essere quella torinese la 3a prova del Campionato Italiano neve e ghiaccio che, all'esordio in Piemonte, ha visto il primo confronto diretto tra i migliori rappresentanti piemontesi e gli abituali frequentatori del campionato tricolore. Intorno al circuito, per la maggior parte della giornata in ombra, è stato oltrepassato il muro dei -10°.

LE CLASSIFICHE UFFICIALI

 


1° raggruppamento
Dopo i due successi di inizio stagione di Aldo Pistono su Citroen Saxo è il campione in carica Fabrizio Ceriali, con una nuova Fiat Punto proto a trionfare. Ceriali, partito dalla quinta posizione in entrambe le finali è riuscito a vincerne una e ad arrivare secondo nell'altra, e, sommando i tempi,è risultato vincitore, nonostante Pistono partisse dalla pole positon. In finale 2 abbandona Daniele Peres su Fiat Uno mentre Macchitella viene squalificato per una scorrettezza nei confronti di Mara Capella.


2° raggruppamento
Quattro i concorrenti in questo gruppo per vetture a trazione posteriore. Nettamente superiore è Guglielmo "Memo" Dilda, su proto junior Suzuki 1100 (vettura che fu di Ingrami, con la quale vinse il Campionato Italiano VST nel 1999), che trionferà in entrambe le finali.



3° raggruppamento
Gara e vittoria solitarie per Romy Dall'Antonia su Opel Corsa GSI, già vincitore della scorsa prova in Val di Fiemme.

4° raggruppamento
Su quattro iscritti solo Marco Noris e Andrea Succi, entrambi su Subaru Impreza Wrx, portano a termine la gara. Noris appare più performante dell'avversario ma un guasto meccanico compromette la sua finale 1. Vincerà in finale 2, accumulando un vantaggio tale da uscire comunque vincitore della prova.


5° raggruppamento
Molto combattuta questa classe di vetture a 4 ruote motrici. Durante la giornata intera è Davide Negri, su Subaru Impreza proto, a mettersi in evidenza; la sua gara avrà termine in finale 1, quando, mentre era in testa, rompe un semiasse; la consueta sosta in parco chiuso non gli lascia il tempo di sostituire il pezzo, cosìcchè non riuscirà a prendere il via nella seconda finale. Oriano Agostini, anche lui molto veloce, abbandona in finale 1. Dapprima insidiato da Augustino Pettenuzzo, Walter Santus prende il largo e vince entrambe le finali.




6° raggruppamento
Gara solitaria per Marco Gramenzi, su Lancia Delta s4. Molto suggestiva e spettacolare la vettura ha suscitato tutta l'attenzione degli appassionati presenti sul campo di gara.

1/ 2At first page Next page nella pagina successiva le foto delle finali 2

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